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优衣库的自动贩卖机或将会成为无人零售的转折
 

  在日本和美国,自动贩卖机是一种随处可见的无人零售方式,其所贩卖的商品多种多样,从零食饮料、便当饭盒到生活日用、从医药健康到电子产品,几乎一切能装进自动贩卖机里的商品,都能买到。

  据《华尔街日报》报道,优衣库第一台自动贩卖机ToGo已经在美国加利福尼亚州的奥克兰国际机场上线并营运。

  不过这台自动贩卖机上出售的衣服品类就没有优衣库门店那么齐全了,主要出售男女装的保暖内衣和轻装羽绒服,其中Heattech保暖内衣售价为14.9美元,UltraLight羽绒夹克的售价为69.9美元,同时优衣库还会根据季节变化和当地消费者的需求调整贩卖机的品类。

  自动贩卖机上的这些服装都以盒装和罐装的形式出售,体积都比较小巧,这应该考虑到机场打包行李的需求。虽然自动贩卖机上的衣服会有不同的尺寸供消费者选择,但毕竟无法像门店一样试穿,这应该是个小小的缺陷。不过如果要退货也是可以的,消费者可以到优衣库门店或者以邮寄的方式办理退货。

  即便如此,优衣库在美国旧金山机场设立的服装自动贩卖机还是火了一把,其原因并非是贩卖机所售卖的背心和T恤有多新奇,而是优衣库的这台设备竟然成为全机场营业额最高的一台,高峰时期,一个月的销售额达到一万美元,相当于每个月售出超过200件的服饰。

  其实,早在去年夏天,优衣库便开始在全美范围内投放自动贩卖机,主要集中在机场和大型百货中心,目前共试点投放十余台设备,整体的租金和投入成本比实体店要低得多,而效益确相当可观,在人流密集的场所,优衣库的自动贩卖机不仅是一台无人、自助购买商品的机器,更是博取关注度最好的宣传方式。

  相比国外早已大面积普及的各类自动贩卖机,虽然国内的起点较晚,但整体的发展速度还是相当迅猛,尤其是品牌与自动贩卖机的结合,更是保障了单台机器设备的营收能力。

  一方面,品牌方拥有一定规模的用户基础,大众辨识度较高,用户接受能力强,而品牌自建的供应链管理系统也能极大的降低投入成本;另一方面,自动贩卖机具备轻、小、快的特性,即轻便投放,比起开设一家实体店,投放一台自动贩卖机的总成本要低得多,而自动贩卖机体积虽小,可sku空间存量占比却比实体店要高,这使得自动贩卖机的坪效会远比实体店高得多。

  此外,自动贩卖机还具备快速销售的能力,24小时+无人化销售,消费者不仅可以随时自助购买商品,还能通过自助贩卖机上的线上渠道入口进行下单预约购买品牌的其它商品,实现线上与线下的互通。

  优衣库的美国营销总监MarisolTamaro就表示:优衣库这次的自动贩卖机可以说是一次实验,以低价和高效的方式吸引新的顾客,如果取得好的效果,你将会在全球各地看到更多的优衣库自动贩卖机。

  MarisolTamaro也承认了推出自动贩卖机是优衣库应对其在美国市场持续亏损的计划之一,尽管今年第三季度美国UNIQLO的亏损有所收窄,但情况仍不容乐观,优衣库显然希望通过自动贩卖机来试探新的盈利模式。

  而这样成功的案例其实在美国早就有了,电子零售商百思买(BestBuyCo,)过去几年就在机场设立了一百多台自动贩卖机,每年的营业额可以达到数百万美元。

  其实早在五年前,优衣库曾有过一个雄心勃勃的全球扩张计划,一度计划在2020年美国开设1000家门店,不料进入美国后却水土不服,亏损不断扩大,目前美国门店数量仅有45家。去年优衣库创始人柳井正还曾表示,扭转优衣库在美国市场的亏损趋势是头等大事。

  如今优衣库推出自动贩卖机,不难看出其在美国的门店扩张脚步会进一步放缓,但优衣库仍然将美国视为最重要的市场之一,柳井正此前也表明过重建美国市场的决心。


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